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El pico inflador de neumáticos de CO2 Holeshot de Peaty es la herramienta perfecta para inflar rápidamente tus neumáticos sin cámara en situaciones de emergencia. Diseñado para ofrecer un inflado eficiente y controlado, este cabezal es compatible con cartuchos de CO2, lo que te permite obtener la presión adecuada de forma rápida y sin complicaciones. Compacto y fácil de usar, es ideal para llevar en tus salidas y carreras, asegurando que nunca te quedes sin aire cuando más lo necesitas.
Pico Inflador Garrafa Bici Peatys Holeshot Co2 Tyre Inflator
El pico inflador de neumáticos de CO2 Holeshot de Peaty es la herramienta perfecta para inflar rápidamente tus neumáticos sin cámara en situaciones de emergencia. Diseñado para ofrecer un inflado eficiente y controlado, este cabezal es compatible con cartuchos de CO2, lo que te permite obtener la presión adecuada de forma rápida y sin complicaciones. Compacto y fácil de usar, es ideal para llevar en tus salidas y carreras, asegurando que nunca te quedes sin aire cuando más lo necesitas.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
• MARCA: PEATYS
• MODELO: HOLESHOT CO2 TYRE INFLATOR HEAD
• DISEÑO ÚNICO, COMPACTO Y DE LÍNEA RECTA PARA UN FLUJO DE AIRE MÁXIMO
• SIMPLEMENTE PRESIONE HACIA ABAJO PARA INFLAR, SUELTE PARA DETENER
• HECHO DE ALUMINIO 6061
• DISPONIBLE EN 12 COLORES CHRIS KING
• COMPATIBLE CON VÁLVULA PRESTA
• CONTIENE 1 CABEZAL DE INFLADO (LOS CARTUCHOS DE CO2 Y LA FUNDA PROTECTORA CONTRA CONGELAMIENTO SE VENDEN POR SEPARADO)
INSTRUCCIONES DE USO:
1. RETIRE LA TAPA DE LA VÁLVULA Y AFLOJE EL OBÚS. COMPRUEBE QUE LA VÁLVULA ESTÉ DESPEJADA PRESIONANDO EL OBÚS SUELTO. DEBERÍA OÍR EL AIRE FLUYENDO POR LA VÁLVULA.
2. CUBRA EL CARTUCHO DE CO2 CON LA FUNDA PROTECTORA CONTRA CONGELAMIENTO DE BASE CERRADA ( EL CO2 Y LA FUNDA SE VENDEN POR SEPARADO ).
3. ENROSQUE COMPLETAMENTE EL CARTUCHO DE CO2 EN EL CABEZAL DEL INFLADOR. ES POSIBLE QUE OIGA UN PEQUEÑO SILBIDO CUANDO EL CARTUCHO ESTÉ BIEN PERFORADO. DE LO CONTRARIO, PRESIONE RÁPIDAMENTE LA VÁLVULA Y DEBERÍA OÍR UN SILBIDO DE GAS.
4. PRESIONE EL CABEZAL SOBRE LA VÁLVULA Y PRESIONE FIRMEMENTE HACIA ABAJO PARA VACIAR EL CARTUCHO E INFLAR EL NEUMÁTICO A LA PRESIÓN DESEADA. AL SOLTAR EL CABEZAL DEL INFLADOR, SE DETENDRÁ EL FLUJO.
5. UNA VEZ INFLADO EL NEUMÁTICO, RETIRE EL INFLADOR, VUELVA A APRETAR EL NÚCLEO DE LA VÁLVULA Y VUELVA A COLOCAR LA TAPA DE LA VÁLVULA.
6. ¡CONDUCIR!
PRECAUCIÓN
• NO UTILIZAR CON CARTUCHOS DE CO2 SUPERIORES A 25 G.
• SI UTILIZA VARIOS CARTUCHOS DE CO2 EN UNA SESIÓN, ESPERE 30 SEGUNDOS ENTRE CADA CARTUCHO PARA EVITAR LA ACUMULACIÓN DE HIELO EN EL CABEZAL DEL INFLADOR.
• ASEGÚRESE DE QUE EL CABEZAL DEL INFLADOR ESTÉ COMPLETAMENTE ENROSCADO EN EL CARTUCHO DE CO2 ANTES DE USARLO. SI NO LO AJUSTA BIEN, EL FUNCIONAMIENTO DEL INFLADOR PODRÍA SER INCORRECTO Y CAUSAR LESIONES.
• PRUEBE QUE EL CARTUCHO ESTÉ COMPLETAMENTE PERFORADO ANTES DE USARLO PRESIONANDO BREVEMENTE EL CABEZAL HACIA ABAJO SOBRE UNA SUPERFICIE DURA Y RESISTENTE A LA TEMPERATURA Y ASEGÚRESE DE QUE SE DESCARGUE UN ALTO FLUJO DE CO2 DESDE EL CABEZAL DEL INFLADOR.
• NO RETIRE EL CARTUCHO DE CO2 HASTA QUE ESTÉ COMPLETAMENTE DESCARGADO.
• COMPRUEBE QUE EL GAS CO2 SE DESCARGUE COMPLETAMENTE DESPUÉS DE CADA USO PRESIONANDO EL CABEZAL VARIAS VECES CONTRA UNA SUPERFICIE DURA RESISTENTE A LA TEMPERATURA.
• APUNTE LEJOS DE USTED MISMO Y DE LOS DEMÁS MIENTRAS USA
• NO LO USE SI ALGUNA PIEZA ESTÁ AGRIETADA O DAÑADA.
• NO EXPONGA EL CARTUCHO DE CO2 AL CALOR, NO LO ALMACENE A TEMPERATURAS SUPERIORES A 49 GRADOS C (120 GRADOS F) NI LO GUARDE EN VEHÍCULOS CERRADOS.
• ASEGÚRESE DE USAR GUANTES AL INFLAR PARA EVITAR LESIONES.
• EL CABEZAL DEL INFLADOR Y EL CARTUCHO DE CO2 SE ENFRIARÁN MUCHO AL EXPULSAR EL GAS. NO DESENROSQUE EL CARTUCHO USADO HASTA QUE SE HAYA CALENTADO LO SUFICIENTE COMO PARA TOCARLO.
• MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
